Le Renault Trafic et le Mercedes Vito sont deux utilitaires qui font référence dans le monde des fourgons professionnels. Les deux grandes marques ont su les décliner en de nombreuses versions, améliorant sans cesse le confort intérieur, les motorisations, ou encore la facilité de chargement. Entrant en concurrence directe avec le Peugeot Boxer, le Toyota Proace ou le Ford Custom, ces deux modèles stars ont tout pour plaire. Les entreprises ayant des besoins différents en fonction de leur secteur d’activité, ce petit guide va vous aider à faire le meilleur choix entre le Renault Trafic et le Mercedes Vito.

Quand on évalue la robustesse et le confort d’un fourgon utilitaire en leasing ou à l’achat, il faut prendre en compte différents facteurs.

Le Renault Trafic, modèle phare du constructeur français, est connu parmi les professionnels pour être une fourgonnette fiable. Depuis l’année de son lancement, en 2014, les entreprises qui l’utilisent peuvent témoigner de son haut niveau de performances et de confort.

Les matériaux utilisés, aussi bien pour la carrosserie que pour les éléments de la cabine, sont aptes à endurer les conditions d’utilisation parfois rudes que l’on rencontre chez les artisans. Les versions les plus récentes de cet utilitaire montrent particulièrement l’attention que Renault porte à la durabilité de ses véhicules.

Par ailleurs, la robustesse du Trafic a fait ses preuves dans le domaine de la sécurité routière. Ce fourgon dispose de nombreux équipements de protection. Renault propose sur tous les utilitaires :

• Un avertisseur d’angle mort ;
• Une aide au freinage d’urgence ;
• Une caméra vision 360 degrés ;
• Un système de prévention de sortie de voie d’urgence.

Le Mercedes Vito est un véhicule utilitaire léger de capacité moyenne, qui profite de la qualité de finition et de la robustesse qui est souvent celle du constructeur allemand.

Équipé d’un châssis en acier, le Vito est capable de supporter une charge très élevée. Sa ligne générale est élégante, son design extérieur est souple et fluide.

La cabine de ce fourgon peut surprendre par ses dimensions intérieures généreuses. Le véhicule peut proposer selon les versions un compartiment arrière avec une banquette supplémentaire, pouvant être retiré si besoin. Le tableau de bord se distingue par son ergonomie et sa solidité. On retrouve un plastique anti-rayure avec effet cuir du plus bel effet.

Du côté de la sécurité, le leasing d’un Mercedes Vito vous assure de profiter de plusieurs systèmes dernier cri :

• Contrôle de stabilité ;
• Assistance active de freinage ;
• Caméra de recul améliorée ;
• Calandre renforcée.

Renault et Mercedes sont des marques qui proposent des moteurs fiables et capables de transporter des charges lourdes sur de longues distances.

Renault commercialise sa gamme de fourgon Van Trafic de base avec le moteur turbo diesel dci. Il a l’avantage d’être souple, économique et rapide, tout en étant capable de supporter des charges imposantes.

Sur autoroute comme dans les centres-villes, le moteur du Trafic a fait ses preuves. Sa puissance facilite les dépassements, en particulier avec le diesel 1.9 dci. Sa consommation reste cependant maîtrisée. Que l’on fasse le choix de la boite manuelle 6 rapports ou de la boite auto en version équivalente, la fiabilité reste constante.

Le Trafic est aussi disponible depuis 2022 en version utilitaire électrique van E-Tech. Avec son autonomie de 240 km, cette camionnette offre le même volume, des dimensions similaires en longueur et en largeur, ainsi que la même habitabilité que la version thermique.

Les véhicules utilitaires Mercedes disposent d’une gamme de motorisation très variée. On retrouve des moteurs à essence en version 3 ou 4 cylindres, offrant respectivement une puissance de 116 et 163 chevaux. Le moteur diesel existe quant à lui en version 2.1 litres et 3 litres, développant de 95 à 190 chevaux selon vos besoins. C’est par ailleurs le seul véhicule de sa catégorie à proposer des motorisations en six cylindres.

On peut désormais y ajouter deux modèles électriques, qui équipent le Mercedes eVito Fourgon et eVito Tourer.

Pour les professionnels réalisant de fréquents trajets sur autoroute, ou qui privilégient le confort de conduite, sachez que Mercedes propose aussi le Vito en version boite auto.

Les dimensions intérieures sont un des critères les plus importants lorsqu’un professionnel fait le choix du meilleur utilitaire. On trouve ainsi le Trafic et le Vito dans des versions dont la hauteur et la longueur varient en fonction de vos besoins de chargement.

Chez le Renault Trafic, la hauteur intérieure du toit peut varier de 1,38 m à 1,89 m. Les modèles les plus spacieux permettent donc de se tenir debout à l’intérieur du fourgon.

En version L1H1, soit la plus petite, le Renault Trafic vous offre 4,99 m de longueur pour 1,97 m de hauteur totale. Ces dimensions conviennent bien aux artisans, en particulier dans le second œuvre. L’aménagement pour électriciens ou pour plombiers est, par exemple, parfaitement adapté.

Renault propose aussi des véhicules utilitaires dotés d’un toit surélevé et d’une cabine approfondie. Leur empattement étant de près de 2,5 mètres, ces fourgons sont privilégiés par les professionnels qui transportent régulièrement des marchandises encombrantes, comme les maçons et les carreleurs, ou bien par les sociétés de livraisons de colis.

La capacité de charge du fourgon de chez Mercedes dépend de sa finition :

• 5,5 m³ de volume et 2,43 m de longueur de chargement pour le Mercedes Vito Compact ;
• 6 m³ de volume et 2,66 m de longueur de chargement pour le Mercedes Vito Long ;
• 6,6 m³ de volume et 2,90 m de longueur de chargement pour le Mercedes Vito Extralong.

Avec un passage de roues de 1,27 m, le chargement des europalettes est facilité au maximum.

Par ailleurs, même dans sa version la plus grande, le toit reste en dessous des 2 mètres de hauteur. L’accès aux parkings souterrains, aux garages et aux stations de lavage se fait sans difficulté.

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