Le Japon est depuis longtemps un pays très innovant dans le domaine automobile. La qualité de ses véhicules, et de ses utilitaires en particulier, n’est plus à démontrer. De grandes marques japonaises connues font référence dans le monde de l’utilitaire professionnel, de Nissan à Toyota en passant par Mitsubishi. Voyons comment les Japonais ont su imposer leur touche ces dernières années, et quels sont leurs modèles de véhicules utilitaires japonais phares.

Il faut savoir que le Japon a souhaité développer un secteur automobile puissant, à cheval entre tradition et modernité. La fiabilité et le peu d’entretien exigé par leurs modèles ne sont plus à vanter. Le Japon est même à l’origine du fameux « Toyotisme », système de production combinant la flexibilité et l’économie de moyens.

Les Japonais sont à l’origine de nombreuses avancées technologiques majeures au cours des dernières décennies, notamment dans le confort de conduite et la fiabilité technique.

Du côté du design, les grandes marques automobiles japonaises ont toujours su faire le choix de la sobriété et de la distinction, alliant fonctionnalité et esthétisme. Dans le monde de l’utilitaire professionnel, la gamme de véhicules japonais est reconnue pour :

• La qualité de ses finitions ;
• Le soin apporté aux détails ;
• Les aménagements intérieurs ;
• Les prix maîtrisés.

Sur le marché de la LOA utilitaire d’occasion, ces utilitaires sont d’ailleurs très recherchés par les artisans et les livreurs, leur robustesse et leur longévité constituant un bon investissement pour les entreprises, que ce soit à l’achat ou en leasing utilitaire.

Fruit de la collaboration entre Toyota et le groupe PSA Stellantis, le véhicule utilitaire Proace de chez Toyota est la version japonaise des célèbres Citroën Jumpy et autre Peugeot Expert.

Ingénieux, pratique et polyvalent, il est particulièrement apprécié par les artisans, les livreurs et les professionnels en général. On le reconnaît facilement sur les routes grâce à ses jantes en acier caractéristiques et ses portes arrière au design redessiné. 

Disponible en trois longueurs, en quatre versions et avec deux empattements, l’utilitaire Toyota Proace vous offre des véhicules dont le volume utile peut être de 5 m³, 6 m³ ou 7 m³, répondant ainsi aux besoins de tous les professionnels.

Ce véhicule utilitaire propose par ailleurs des versions dont la charge utile peut atteindre les 1 200 kg, pour un poids tractable de 2 000 kg.

Du côté de la motorisation, la fiabilité de Toyota n’étant plus à démontrer, vous pourrez vous appuyer sur 6 diesels de dernière génération respectant la norme d’homologation Euro 6.2. On le trouve également en version leasing utilitaire électrique, avec une autonomie allant de 230 km à 330 km selon la batterie choisie.

Le Toyota Proace est commercialisé en version :

• Fourgon vitré ;
• Fourgon tôlé ;
• Cabine approfondie.

Son prix de base étant de 30 600 euros HT.

Lancé en 2009, le modèle NV 200 de chez Nissan concurrence directement les petits utilitaires européens de Renault ou Peugeot, comme le Kangoo et le Partner, ou encore le Fiat Doblo et le Volkswagen Caddy.

Il est bien connu pour son volume de chargement de 4,2 m³, étonnamment grand quand on sait que sa longueur est contenue à 4,4 mètres. L’espace de chargement peut donc accueillir des objets et marchandises encombrants, puisque la longueur utile dépasse les 2,8 mètres lorsque le siège avant passager est rabattu.

Son gabarit est compatible avec le chargement de l’équivalent de deux Europalettes. Simple à garer dans l’espace urbain et à manier dans les rues étroites, le Nissan NV 200 est un allié précieux pour la circulation en ville. L’accès à bord est facilité par :

• La porte coulissante sur le côté ;
• Les portes battantes à l’arrière ;
• Son seuil de chargement très bas à 52 cm du sol.

La gamme Nissan NV 200 comprend les habituels blocs diesels de chez Renault, avec les dCi 90 et 100 chevaux, et un moins traditionnel bloc essence, ce qui est peu fréquent pour cette catégorie d’utilitaire.

Dans sa version utilitaire électrique E-NV 200, son prix commence à 20 600 euros HT hors bonus. Avec jusqu’à 170 km d’autonomie, il vous permettra d’accéder à toutes les zones sans restriction. Sur une prise domestique classique de 220 V, les batteries sont rechargées en 10 heures, et en 30 minutes sur une borne rapide.

Nissan a fait récemment évoluer son offre avec le nouveau NV 250. Dans un style se rapprochant du Renault Kangoo, il reprend l’habitacle de ce dernier. On le trouve en version 5 places de type ludospace familial, ou en version fourgonnette utilitaire avec des longueurs de 4,28 m ou 4,67 m.

Il est surtout destiné à un usage professionnel. Sa charge utile peut atteindre les 800 kg, et ses nombreux équipements intérieurs comme l’habillage en bois et la cabine approfondie en font un modèle de fourgonnette très apprécié. Par ailleurs, on le trouve en option avec une cabine frigorifique. Il convient donc à de nombreuses activités du secteur agroalimentaire et de la livraison.

Concernant la motorisation, le Nissan NV 250 est doté du diesel 1,5 Blue dCi, avec une puissance comprise entre 80 et 115 chevaux.

Il est à souligner que le Nissan NV 250 est assemblé en France au sein de l’usine Renault de Maubeuge, et qu’il est garanti 5 ans ou 160 000 km.

Le Mitsubishi Fuso Canter est référencé comme un des utilitaires japonais ayant une robustesse et une capacité de chargement de haut niveau.

Avec son moteur quatre cylindres à rampe commune d’injection et sa boite de vitesse 5 ou 6 rapports, il peut procurer des économies de consommation substantielles.

Son moteur 3 litres aux normes Euro V antipollution surprend par sa vivacité, sa puissance étant comprise entre 130 ch et 175 ch selon les versions. Il a fait les preuves de sa robustesse puisque c’est le même moteur qui équipe le Citroën Jumpy ou le Fiat Ducato.

Avec sa longueur maximale de 4,98 m et sa capacité en charge maximale de 1,55 tonne, il s’adapte à toutes les activités professionnelles courantes.