Fourgon plateau : guide complet pour les professionnels

Les fourgons plateau sont des véhicules utilitaires dont les professionnels de certains secteurs d’activité ont besoin au quotidien. Les grands constructeurs tels que Renault, Nissan, Mercedes ou Iveco dominent le marché. Faisons un point sur les avantages que vont vous apporter ces véhicules, et sur les fourgons plateaux les plus courants et les plus fiables.

Un camion de type fourgon plateau est un véhicule, disponible à l’achat ou en leasing utilitaire, permettant de se jouer des contraintes liées à la hauteur de la zone de chargement. Avec leur ridelle, le transport des charges comme la roche, la terre, les déchets verts ou les gravats devient beaucoup plus simple pour les professionnels. 

Ces camions utilitaires sont vendus sous deux versions distinctes. Certains sont ainsi dotés d’un plateau sous forme d’un caisson inamovible. On utilise ces fourgons plateaux pour le transport d’un chargement pouvant être volumineux ou longs.

À l’inverse, certains fourgons utilitaires sont équipés d’une benne. Un vérin hydraulique permet d’articuler un élément mobile. C’est la garantie de pouvoir vider et vidanger la benne d’un chargement au poids important, en particulier le vrac comme le gravier, le ciment ou la terre.

Ce type de fourgon benne utilitaire est indispensable si vous vous rendez régulièrement dans les déchetteries et autres stations de recyclage.

Le Renault Master plateau domine le segment des véhicules utilitaires de sa catégorie en France comme en Europe, sachant qu’il s’est vendu à plus de trois millions d’unités depuis son lancement dans le courant de l’année 1980. Il est partout, que ce soit dans sa version fourgon plateau ou sous forme de fourgon.

À l’instar du Daily, Renault commercialise en effet le Master sous plus de 350 versions grâce à sa carrosserie modulable.

Cet utilitaire existe par ailleurs en mode traction ou propulsion dans sa configuration fourgon plateau ridelles. Pour bénéficier d’un camion avec une charge utile maximale de 1,97 tonne, orientez-vous vers la version L3 propulsion.

Du côté de la longueur utile, elle est comprise entre 2,42 m et 3,84 m, pour une hauteur de ridelles de 40 cm et une largeur utile de 2,04 m, ce qui classe le véhicule parmi les utilitaires à benne les plus pratiques au quotidien.

Renault propose plusieurs choix de motorisations pour ce véhicule, avec le fameux diesel Blue dCi de 180 ch, 150 ch, 135 ch ou 110 ch dans l’ordre décroissant. Selon le poids du chargement transporté et le kilométrage annuel parcouru, vous pouvez en effet avoir besoin d’un véhicule avec plus ou moins de puissance. Les fourgons aux moteurs les plus puissants peuvent être équipés d’une boîte automatique de type robotisée.  

Renault donnant la priorité à la sécurité de conduite, le Renault Master est un fourgon utilitaire sur lequel on trouve des équipements dernier cri, avec dans le détail :

• La surveillance en vision arrière Rear View Assist ;
• Un écran digital en cabine ;
• Une assistance de stabilisation du chargement en cas de vent latéral ;
• Un système de freinage d’urgence ABS ;
• Un avertisseur d’angle mort.

Réservez le modèle de fourgon plateau de votre choix en demandant un devis précis concernant les offres de leasing de fourgon plateau les plus adaptées à vos activités.

Mercedes commercialise une version utilitaire haut de gamme avec le Sprinter, dans sa version fourgon plateau simple ou double cabine.

Disponible en poids total autorisé en charge (PTAC) de 3 tonnes à 5,5 tonnes, ce camion plateau est idéal pour le transport des chargements lourds ou encombrants.

Il est possible de charger la marchandise sur les 3 côtés arrières grâce aux ridelles rabattables du plateau arrière. Un marchepied en métal facilite l’accès au chargement à l’intérieur de la ridelle de plateau.

Ce fourgon utilitaire intelligent est équipé également de plusieurs systèmes d’aide à la conduite :

• Alerte de franchissement de ligne ;
• Freinage d’urgence assisté ;
• Stabilisateur en cas de vent de côté.

Il se décline en différents niveaux de puissance, ses moteurs diesel respectant tous la norme Euro 6. On le trouve aussi bien en boite auto qu’en boîte manuelle, cette dernière étant à privilégier pour gagner en vivacité.

Côté prix, la version de base de ce fourgon est vendue autour de 42 000 euros HT, mais il existe différents financements pour un utilitaire d’entreprise.

La polyvalence du fourgon plateau Iveco Daily est reconnue chez tous les professionnels, en particulier dans le secteur du bâtiment et des travaux publics. Sa capacité de chargement et sa robustesse répondent bien aux exigences des travaux de voirie ou de démolition.

Cet utilitaire est équipé d’une benne de 2 mètres de largeur et 3,2 mètres de longueur, et d’un coffre équipé d’un panier à mi-hauteur.

Son système de transmission par propulsion fait qu’il est très agile sur les terrains escarpés, en particulier sur les chantiers difficiles d’accès. On trouve aussi une version de ce fourgon avec un attelage mixte, très apprécié par les paysagistes et les employés de voirie communale. Bien présent sur le marché des annonces d’occasion, ce fourgon plateau robuste dispose en outre d’équipements intéressants :

• Les vitres électriques ;
• Le régulateur de vitesse ;
• La fermeture centralisée ;
• L’ABS.

Aussi connu dans le monde de la vente de voiture que dans celui de l’utilitaire, Fiat annonce la couleur avec le Ducato. Il s’agit d’un camion utilitaire en version pick-up, décliné en 5 versions pour le véhicule en cabine simple, et en 3 versions pour celui en double cabine.

Son poids total en charge maximal est compris entre 1 250 et 2 075 kg. Grâce à ses 4 empattements, sa ridelle avec marche rabattable et son plancher en multiplex marin, ce fourgon utilitaire fait partie des meilleurs utilitaires qui ont su faire leurs preuves chez les professionnels.

Du côté du moteur, le Fiat Ducato est un fourgon plateau puissant et vivace. On le trouve en version diesel, mais aussi GNV, ce qui permet de circuler dans les Zones à Faible Émission des grandes agglomérations avec sa vignette classée Crit’air 1.  

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